Пыльники передней вилки Kawasaki VN 1500 VULCAN (пара)

Описание

Kawasaki 92093-1268 — это пыльник (чехол, защитный кожух) передней вилки (Fork Dust Boot / Fork Gaiters) оригинального производства Kawasaki.

Это резиновый или полиуретановый гофрированный чехол, который устанавливается на верхнюю часть ноги вилки (штока) и защищает внутренние компоненты от грязи, воды, песка и дорожной соли.

Технические характеристики и особенности

1. Материал: Изготовлен из прочной, маслостойкой и устойчивой к ультрафиолету резины или синтетического эластомера. Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

2. Конструкция: Представляет собой гофрированный ("гармошкой") цилиндр. Такая форма позволяет ему сжиматься и растягиваться в полном диапазоне хода вилки, не деформируясь и не трескаясь.

3. Функция: Это первая линия обороны вилки.

   • Защита от абразивов: Основная задача — не допустить попадания песка, мелких камней и дорожной грязи на главный сальник вилки (92049-1363). Именно эти абразивные частицы являются главной причиной износа и повреждения сальника, что приводит к течи масла.

   • Защита от воды и реагентов: Предотвращает коррозию штока вилки и контакт сальника с агрессивными веществами.

   • Внешний вид: Придает вилке законченный, ухоженный вид.

Применение

Этот пыльник является оригинальной запчастью для передней вилки следующих моделей:

• Kawasaki VN1500 Vulcan / Vulcan Classic / Vulcan Nomad (для многих годов выпуска)

• Kawasaki VN1600 Vulcan (для многих годов выпуска)

• Kawasaki VN2000 Vulcan (для многих годов выпуска)

Всегда сверяйте номер по каталожному номеру вашего мотоцикла, так как для разных лет и модификаций могут быть нюансы.

Признаки износа и необходимость замены

• Трещины и разрывы: Самая очевидная причина для замены. Резина со временем дубеет от нагрева, ультрафиолета и возраста, и трескается.

• Потеря эластичности: "Гармошка" не растягивается, а заламывается или остается в сжатом состоянии.

• Следы грязи под пыльником: Если на штоке вилки видна грязь — пыльник уже не выполняет свою функцию.

• Течь сальника вилки: Часто причиной выхода из строя сальника является именно порванный или отсутствующий пыльник, пропустивший к нему абразивную грязь.

Рекомендация

Замена пыльников — это простая, недорогая, но очень полезная операция по обслуживанию мотоцикла.

1. Комплексная замена: Настоятельно рекомендуется менять пыльники вместе с сальниками вилки (92049-1363), даже если сальники еще не текут. Если пыльник порвался, велика вероятность, что грязь уже попала на сальник и скоро он начнет подтекать.

2. Очистка: Перед установкой новых пыльников тщательно очистите шток вилки от старой грязи и масла.

3. Установка: При установке можно слегка смазать посадочные места силиконовой смазкой, чтобы пыльник легче наделся и не порвался.

Деталь 92093-1268 — это небольшой, но критически важный элемент защиты вашей передней вилки. Его своевременная замена убережет вас от более дорогостоящего ремонта сальников и штоков в будущем. Рекомендуется использовать оригинальные запчасти.

Специалисты нашей компания помогут с консультацией, ремонтом, заменой комплектующих в кратчайшие сроки, установкой деталей, запчастей, их тюнингом и дальнейшим обслуживанием Вашего мотоцикла. 

Ремонт мотоциклов Kawasaki

При отсутствии необходимых комплектующих окажем помощь с оформлением и доставкой под заказ.