Стопорное кольцо внешней вилки Kawasaki VN 1500 VULCAN (пара)

Описание

Kawasaki 92033-1222 — это стопорное кольцо (Lock Ring / Stopper Ring / Snap Ring) передней вилки оригинального производства Kawasaki.

Для сборки одной вилки требуется пара таких колец — по одному на каждую ногу (стойку) вилки.

Это металлическое разрезное кольцо специального профиля, которое фиксирует другие компоненты вилки в строго заданном положении.

Технические характеристики и особенности

1. Материал: Изготовлено из высокопрочной пружинной стали для сохранения упругости и предотвращения разгибания под нагрузкой.

2. Конструкция: Имеет специальные «усы» или отверстия для захвата специальным инструментом — съемником стопорных колец.

3. Функция: Его главная задача — фиксировать сальник вилки (92049-1363) в его посадочном гнезде в наружной трубе вилки (стакане). После запрессовки сальника это кольцо устанавливается в специальную канавку выше сальника и не дает ему сместиться вверх под давлением масла и при работе вилки.

Применение

Это стопорное кольцо используется в передней вилке следующих моделей:

• Kawasaki VN1500 Vulcan / Vulcan Classic / Vulcan Nomad (для многих годов выпуска)

• Kawasaki VN1600 Vulcan (для многих годов выпуска)

• Kawasaki VN2000 Vulcan (для многих годов выпуска)

Всегда сверяйте номер по каталожному номеру вашего мотоцикла. Конструкция вилки может незначительно меняться в зависимости от года выпуска.

Почему его важно менять

• Деформация: При каждом снятии и установке кольцо немного разгибается и теряет свою упругость.

• Коррозия: Со временем оно может заржаветь, особенно если снаружи протекало масло или попадала вода.

• Потеря упругости: Старое, уставшее кольцо может не обеспечить достаточной силы сжатия, чтобы удержать сальник. Это приведет к его выскальзыванию и моментальной течи.

• Стоимость: Это очень недорогая деталь, но ее отказ приведет к полной неработоспособности вилки и необходимости повторной разборки.

Рекомендация по замене

1. Обязательная замена: Это та деталь, которую нужно менять всегда при каждой разборке вилки и замене сальников. Никогда не используйте старое стопорное кольцо повторно.

2. Инструмент: Для правильного монтажа и демонтажа обязательно использовать съемник стопорных колец (обычно плоскогубцы с загнутыми концами). Попытки снять его отверткой почти всегда приводят к повреждению посадочной канавки и самого кольца.

3. Комплексный ремонт: Меняется всегда в рамках полного обслуживания вилки вместе с:

   • Сальниками (92049-1363)

   • Втулками (92026-1276)

   • Маслом

Это маленькая, но абсолютно необходимая деталь для корректной сборки вилки вашего Vulcan. Не пренебрегайте этой малюткой!

Специалисты нашей компания помогут с консультацией, ремонтом, заменой комплектующих в кратчайшие сроки, установкой деталей, запчастей, их тюнингом и дальнейшим обслуживанием Вашего мотоцикла. 

Ремонт мотоциклов Kawasaki

При отсутствии необходимых комплектующих окажем помощь с оформлением и доставкой под заказ.