Масло в МКПП Red Line V-Twin Transmission Oil (75W-140, 0,95 л)

Описание

Red Line V-Twin Transmission Oil (75W-140, 0,95 л)

Специализированное синтетическое масло для трансмиссии (МКПП) Harley-Davidson и других V-Twin мотоциклов.

Основные характеристики

Тип: Полностью синтетическое трансмиссионное масло.

Вязкость: 75W-140 (подходит для высоких нагрузок и жаркого климата).

Сертификация: API GL-5 (высокая защита от износа шестерён).

Объем: 0,95 л (1 кварта) – обычно хватает на одну замену.

Для каких моделей Harley-Davidson подходит?

✔ Touring (Electra Glide, Road King, Street Glide)
✔ Softail (Fat Boy, Heritage, Breakout)
✔ Dyna (Super Glide, Low Rider, Wide Glide)
✔ Sportster (1200, 883, 48)
✔ VRSC (V-Rod)

Не путать с маслом для:

Двигателя (нужно 20W-50, например, Red Line 20W-50 Motorcycle Oil).

Первичного картера (primary chaincase) – там обычно 20W-50 или специальное масло.

Преимущества Red Line V-Twin Transmission 75W-140

Снижение шума передач – особенно заметно на старых Big Twin (Twin Cam, Evo).
Защита от задиров – содержит противозадирные присадки (EP).
Стабильность при высоких температурах – не разжижается в жару.
Плавное переключение – улучшает работу МКПП, особенно на холодную.

Интервалы замены

Рекомендуемый пробег: 10 000–15 000 км (или раз в 2 года).

При экстремальных нагрузках (трекинг, гонки): 5 000–8 000 км.

Сколько нужно масла?

Зависит от модели:

Touring / Softail / Dyna (6-ступ. МКПП): ~ 0,95–1,0 л (обычно хватает 1 бутылки).

Sportster (5-ступ. МКПП): ~ 0,7–0,8 л (останется запас).

V-Rod: ~ 1,2 л (нужно 2 бутылки).

Важно! Точный объем указан в мануале вашего мотоцикла.

Частые вопросы

1. Можно ли заливать в 5-ступенчатую КПП Sportster?

Да, но обычно там хватает 0,7–0,8 л.

2. Чем отличается от моторного масла 20W-50?

Трансмиссионное масло (75W-140) имеет более густую основу и другие присадки, рассчитанные на нагрузки в коробке передач.

3. Что лучше – Red Line или Spectro?

Red Line – полностью синтетическое, более стабильное в экстремальных условиях.
Spectro – проверенный временем аналог, чуть дешевле.

Как заменить масло в МКПП Harley?

Прогрейте мотоцикл (5–10 минут работы).

Открутите сливную пробку КПП (обычно шестигранник на 10–12 мм).

Слейте старое масло.

Затяните сливную пробку с новым уплотнителем (не перетягивайте!).

Залейте новое масло через заливное отверстие (шприцем или воронкой).

Проверьте уровень (должен быть на нижней кромке заливного отверстия).

 

Специалисты нашей компания помогут с консультацией, ремонтом, заменой комплектующих в кратчайшие сроки, установкой деталей, запчастей, их тюнингом и дальнейшим обслуживанием Вашего мотоцикла. 

При отсутствии необходимых комплектующих окажем помощь с оформлением и доставкой под заказ.